工作時，油液由液壓缸從油箱中吸出，通過單向閥、雙缸網式濾油器和管式潤滑油系統直接從設備旋轉部分送出。油站噴油壓力高
0.4mpa，低油壓為
0.1mpa根據潤滑條件的要求，通過調整減壓閥來確定使用壓力。當油站的工作壓力超過減壓閥的壓力表讀數時，減壓閥就會按下按鈕，多余的油就會隨著壓力油一起流出。正常工作時，一臺油泵工作，另一臺備用。有時由于各種原因需要消耗設備燃料時，管道壓力下降。當降至設定值時，泵組通過壓力控制器調節自動開啟，與工作泵共同工作，直至壓力正常，泵組自動啟動。如果油壓繼續增加到另一個設定值，另一個壓力控制器調整將發出事故警報。
雙缸網式機油濾清器的一組濾芯工作，留出一組濾芯。入口連接有差壓變送器。當壓差超過
0.15mpa(≥250l/min)稀油站為
0.15~
0.1mpa)，手動切換，備用濾芯工作，取出原來工作的濾芯，清洗或更換濾芯。
油站進油口接壓力式電接點壓力表濕度計，根據供油溫度的控制，設置多、少兩個限值。低溫時交通信號燈亮，手動開啟加熱裝置加熱。當油溫升至最高點時，加熱系統意外關閉并持續加熱；當供油口溫度過高時，報警并打開冷卻器。

對于≥250升/分鐘的稀油站，用水加熱油箱內的專用潤滑油。儀表盤內有檢測冷卻器進水口壓差的儀表，其主要部件單獨安裝在基礎上；但稀油站所有部件≤125l/min安裝在油箱上，為型式結構。